The B2B sourcing platform
Добавить профиль Войти в систему

FABRYKA URZADZEN TECHNICZNYCH ALCON SP. Z O.O. (ALCON SP. Z O.O.)

Польша

Factory icon Изготовитель

FABRYKA URZADZEN TECHNICZNYCH ALCON SP. Z O.O. (ALCON SP. Z O.O.)
Web icon
Связаться
Информация

Предприятие FABRYKA URZADZEN TECHNICZNYCH ALCON SP. Z O.O. (ALCON SP. Z O.O.), - это Изготовитель, и работающее в секторе Локомотивы - оборудование. Его также можно найти в секторах металлические конструкции, Транспорт рельсовый - техника и оборудование, и обработанные детали. Его местоположение Żmigród, Польша.

Другие предприятия, работающие в том же секторе:

Веб-сайт

Link Variant icon Основной сайт

Информация о предприятии

Основные показатели

  • ЧиcленнoстЬ персонала
    51 – 100

Данные по организации компании

  • Основной бизнес
    Изготовитель

Ключевые слова, связанные с компанией

  • Локомотивы - оборудование
  • металлические конструкции
  • Транспорт рельсовый - техника и оборудование
  • обработанные детали
Office Building Outline icon
Страница для вашего предприятия
Вы это видите? Ваши потенциальные клиенты тоже Присоединяйтесь к нам, чтобы вас видели на Europages.
Добавить мое предприятие

Europages также рекомендует

Выборка предприятий с близким родом деятельности:

BRYANSK PLANT OF DRAFT GEARS

Россия

Factory icon Изготовитель

Verified by Europages badge

Брянский завод поглощающих аппаратов (БЗПА) производит поглощающие аппараты и железнодорожные компоненты для товарных вагонов, изделия из стали, чугуна, цветных металлов, пластика и полимеров. Основное направление деятельности БЗПА — производство и ремонт аппаратов ПМКП-110. Это высокоэффективные антивибрационные амортизаторы удара для защиты грузовых вагонов от продольных нагрузок. Вместо пружинного комплекта в нем используется подпорно-возвратное устройство — комплект полимерных упругих блоков, что повышает полноту и энергоемкость силовых характеристик амортизатора. Также завод производит: —запчасти для железнодорожного оборудования и подвижного состава; —изделия из листового проката толщиной от 0, 5 до 10 мм методом лазерной резки; —отливки из цветных металлов и легированной стали весом от 5 до 180 кг; —втулки для нефтяной и газовой промышленности; —кресла и бамперы для автомобилей, ковши, ящики, стеллажи и другие изделия из пластика и полимеров (термоэластопласта, полиуретана, полипропилена, поливинилхлорида, полиэтилена и др.) весом до 6, 5 кг. Система качества на предприятии соответствует требованиям ГОСТ РФ и подтверждается сертификатами IRIS, ISO 9001: 2015, ISO/TS 22163: 2017. Завод работает с 2008 года. БЗПА предлагает оптовые поставки металлических и пластиковых принадлежностей для железнодорожной отрасли. На базе предприятия работает отделение для обслуживания и ремонта поглощающих аппаратов классов Т1, Т2 и Т3 на протяжении всего жизненного цикла.

Выборка продуктов, которые могли бы вас заинтересовать

    Россия

    Напряжение питания - 50, 75, 110 В ± 30% Потребляемая мощность - 30 Вт Световой поток красного цвета - 450 Лм Световой поток белого цвета - 900 Лм Рабочая температура, -40 … +60°С Степень защиты от внешних воздействий по ГОСТ 14254-96 - IP65 Срок службы светодиодов - 50000 час Устойчивость к внешним механическим воздействиям - М25 по ГОСТ17516-72 Габаритные размеры - 503х298х95 мм Масса - 8,05 кг Предназначен для установки на электровозах ВЛ10, ВЛ11, ВЛ80 и используется для сигнализации состояния локомотива. Буферный фонарь ССД-БФ5 предназначен для установки на место штатных фонарей.

    Россия

    Потребляемая мощность - 200 Вт Рабочая температура -50...60°С Степень защиты от внешних воздействий по ГОСТ 14254-96 Корпус IP20, внешняя сторона IP65 Габаритные размеры: прожектор 460х233 мм , модуль питания 345х370х57мм Масса- 34 кг Гарантийный срок эксплуатации 24 мес. Номинальное напряжение - 110 В Сила света по оптической оси не менее, Кд - "ярко": 960000, "тускло":80000 Соответствие группе механического исполнения по ГОСТ 30631-99, ГОСТ 30546.1-98 М13 Цветовая температура излучения- 4000-4500 К Прожектор лобовой светодиодный предназначен для освещения пути перед локомотивом в ночное время и устанавливается на обеих лобовых частях локомотива