R&D GROUP LTD

Система позволяет контролировать вес груза (нетто), полный вес транспортного средства с грузом (брутто), нагрузку по каждой оси. Применяется в целях оптимизации перевозок, предотвращения штрафов, увеличения безопасности поездок и сохранения полотна дорог.

Устройство легко монтируется в местах прохода людей и может быть использовано в качестве мониторинга температуры тела личного состава (сотрудников, посетителей) в качестве превентивных мер по защите от распространения вирусных инфекций, сопровождающихся повышением температуры тела.«ТЕРМОМЕТРИКОН»Возможна интеграция устройства в состав автоматизированных проходных и контрольно-пропускных пунктов внешних и внутренних зон важных объектов, пищевых производств, больниц, учреждений и других объектов с функцией шлюза (одно и двухсекционных типа УПУ-1РШ и УПУ-2РШ), для автоматизированного управления доступом в помещение (здание, зону и на территорию), и обеспечения физического препятствия несанкционированному проникновению инфицированного персонала. Определение действительной температуры тела осуществляется путем измерения инфракрасного излучения, испускаемого организмом человека (зона лба, ушей, глаз, шеи). Система может быть легко и быстро установлена в дверном проходе.

Бортовой комплект оборудования для предупреждения столкновений и обнаружения пешеходов (сотрудников склада) для вилочных (фронтальных) погрузчиков и спецтехники. Система предупреждения столкновений основана на UWB - беспроводной технологии связи на малых расстояниях при низких затратах энергии, использующая в качестве несущей сверхширокополосные сигналы с крайне низкой спектральной плотностью мощности. На погрузчиках (спецтехнике, опасных участках) устанавливается базовая станция, а персонал и пешеходы имеют личный брелок - TAG метку. Этот удобный и надежный UWB передатчик может быть обнаружен на максимальном расстоянии от 1 до 50 м, вызывая, при этом, акустическую и визуальную сигнализацию на борту транспортного средства, а так же срабатывание 2 релейных выходов для управления другими устройствами (логгер поездки, ограничитель скорости и проч). Предварительно по заказу заказчика, производителем (поставщиком) системы программно задаются 3 зоны срабатывания.

Кнопка располагается внутри или снаружи транспортного средства и служит для информирования водителя о необходимости остановки или помощи пассажирам с ограниченными возможностями.