Цистерны - Импорт экспорт

- Надежная конструкция; - Сниженная масса полуприцеп-цистерны; - Низкий центр тяжести; - Off-Road подвеска BPW/SAF/EVL - Объем от 30 до 36 м3; - Отсеки от 1 до 7; - Прочная полурама (материал - сталь); - Материал емкости: алюминиевый сплав, 6 мм.

Fuel tanker ISUZU for fuel transportation

"ПрофиСамплер" (ProfiSampler), ПП, общего назначения, для слабых кислот и оснований, моющих средств и химических растворов. Изготовлен из твердого, химически стойкого полипропилена. Комплект поставки «ПрофиСамплер» (Profi Sampler) (полипропилен) включает в себя полипропиленовый вакуумный насос с резьбой для бутылей GL 40, треногой, выпускным клапаном, 1 полипропиленовую бутыль 250 мл, подающую трубку (полиэтилен, рулон 10 м), 1 нож для трубок, 1 груз для трубок из нержавеющей стали V2A (1.4301), 20 пломб "Сил-Ит" (seal-It) для бутылей.

Разработана новая BDF цистерна для транспортировки химических продуктов и жидких удобрений (пестициды, гербициды, аммиачная вода и прочие удобрения) с композитной цистерной Compozzi BDF-20-CX-20-T4 с полезным объемом 20 м3. BDF цистерна отвечает требованиям инструкции Т4 согласно ADR/RID. Так же возможно исполнение этой цистерны в соответствии с требованиями инструкции до Т8. Цистерна может эксплуатироваться на шасси с BDF системой, контейнеровозах и другой транспорте, где возможно жестко закрепить цистерну.

Полуприцеп цистерна для химических продуктов с композитной (стеклопластиковой) цистерной для транспортировки кислот, щелочей и прочих химических продуктов. Код цистерны согласно ADR - L4BN, L4BH Подробное описание полуприцепа - https://npf-midas.wixsite.com/semitrailer-l4bn

Особенностью производимых клапанов является исключительная стойкость ко всем кислотам, растворителям, нефтепродуктам, щелочам, инертностью, стойкостью к водяному пару, атмосферостойкостью, климатическим и бактериальным воздействиям за исключением расплава щелочных металлов, растворов щелочных металлов в аммиаке, трехфтористый хлор и элементарный фтор при высоких температурах.

- Надежная конструкция; - Облегчённая конструкция полуприцеп-цистерны; - Прочная стальная полурама; - Off-Road подвеска BPW/SAF/EVL; - Объем от 20 до 32 м3; - Отсеки от 1 до 7; - Материал емкости: нержавеющая сталь AISI 304, 3 мм.

- Надежная конструкция; - Облегчённая конструкция полуприцеп-цистерны; - Прочная стальная полурама; - Off-Road подвеска BPW/SAF/EVL; - Объем от 20 до 32 м3; - Отсеки от 1 до 5; - Материал емкости: нержавеющая сталь AISI 304/ AISI 316, 4 мм.

- Надёжная конструкция; - Сниженная масса полуприцеп-цистерны; - Off-Road подвеска BPW/SAF/EVL - Объем: 42 / 45 / 48м3; - Прочная стальная полурама; - Адаптация к сложным условиям эксплуатации; - Компенсаторы на каждом трубопроводе; - Система АНТИВОР – датчик открытия донного клапана с GPS/GSM слежением; - Транспортная версия; - Газораздаточная версия с механическим расходомером MA-7; - Газораздаточная версия с объемно массовым расходомером MicroMotion/Aurex/FAS;

*50 автоцистерн ( 2018-2022 года) *mono-цистерны *объем - 30 000 литров *отопители (вебасто) для поддержании температуры продукта на протяжении всего пути

Цементные цистерны наливные - самые известные в своем роде, так как все опечатки сыпучих материалов перевозятся на борту. Эти резервуары содержат компрессор, который извлекает цемент и выталкивает его наружу под давлением, которое он создает. Эти резервуары изготавливаются различных размеров и размеров по запросу клиента. Производство осуществляется по новейшим технологическим системам. Его можно использовать в сельском хозяйстве, а также в качестве цистерны для навозной жижи. • Варианты электрического компрессора или компрессора дизельного двигателя Deutz • Тип «V», тип евро «Миллениум», тип опрокидывания можно выбрать • Изготовлены с соблюдением всех тяжелых условий труда • Вакуумный тип также производит в соответствии с мировыми стандартами по запросу клиента • Цистерна для жидкого навоза также может быть изготовлена для сельского хозяйства по запросу клиента

Транспортные цистерны для битума или, как их еще называют, транспортные цистерны для горячего асфальта, эти цистерны используются в дорожном строительстве . Эти танкеры могут быть использованы для транспортировки битума без систем отопления и с системами отопления битума. Одиночные или двойные системы брюлора. • Специальное хромирование ( опционально ) • С системой отопления и электрическим генератором • Производится с различными размерами и производительностью • Производится специально соответствии запросов клиентов • Включает в себя дизельный двигатель или электрический двигатель • 100 мм - покрытие из шерстяного камня или iso-стекла • Емкость 28 М³ - 40 М³ Оси: 3 х 12 – 16 тон 4 x 12 – 16 тон Колёса: 385/65 R 22.5 (одинокий) 12 R 22.5 (двойной) Пневматическая Подвеска: 35 – 50 тон Механическая Подвеска: 40 – 60 тон Вес Тары: ± %3: 7.400 Kg (Система поворотных мостов с рулевым управлением)

Прицеп цистерна топливозаправщик объемом от 1 до 5 м3 с устройством выдачи топлива.