• europages
  • >
  • ПРЕДПРИЯТИЯ - ПОСТАВЩИКИ ПРОДУКЦИИ - ПОСТАВЩИКИ УСЛУГ
  • >
  • дорожное строительство

Результаты для

Дорожное строительство - Импорт экспорт

Турция

Дорожки UNITELIFT обеспечивают максимальную безопасность, надежность и экономическую эффективность. Движущиеся дорожки имеют скорость 0,5 м/с при стандартной ширине поддона 800 мм или 1000 мм. Дает возможность подъема на высоту до 6 метров при номинальной транспортной скорости. Дорожки UNITELIFT обеспечивают высочайшую степень безопасности пользователей при повседневном использовании и оснащены такими элементами безопасности, как поручни и ограждения из небьющегося стекла. UNITELIFT был разработан для перемещения людей и багажных тележек в общественных местах, аэропортах и ​​местах общественного транспорта. Пешеходные дорожки: • наклон от 0º до 12º; •Для расстояний до 120 метров; • При скоростях 0,5 м/с, 0,6 м/с и 0,75 м/с и • Доступны паллеты шириной 1000 мм, 1200 мм и 1400 мм.

Запросить смету

Беларусь

Монолитный поликарбонат. Представляет собой прозрачный, легкий при этом сверхпрочный полимерный лист без внутренних пустот покрытый двухсторонней УФ-защитой, способный выдерживать большие нагрузки и обеспечивать надежность и привлекательный внешний вид конструкции. Может выполнять светорассеивающую функцию в цвете Опал Diffuser. Уникальные свойства монолитного поликарбоната позволяют широко применять его в городском, промышленном и дорожном строительстве, машиностроении, медицине, мебельном производстве, рекламном бизнесе, интерьерах офисных и жилых помещений, а также социальной инфраструктуре. Сотовый поликарбонат Сотовый поликарбонат имеет ячеистую структуру. Это полые панели различной толщины с дополнительными ребрами жесткости. Такое многокамерное «сотовое» строение обеспечивает повышенные параметры теплоизоляции. Благодаря своим техническим характеристикам, этот универсальный материал, является надежным и распространенным полимерным кровельным профилем.

Запросить смету

Беларусь

Картон битумированный (дробленый), содержание целлюлоза ~ 70%, 30% - битум. Области применения: •дорожное строительство и ремонт •стабилизирующие добавки для ЩМА

Запросить смету

Беларусь

БИТУМНЫЙ ПОРОШОК, состоящий из битума нефтяного и минеральных примесей с содержанием битума ~ 80%. Области применения: • дорожное строительство и ремонт • стабилизирующие добавки для ЩМА • изоляционные работы • кровельные работы • производство кровельных и изоляционных материалов (рубероида, мастик, праймера и т.д.)

Запросить смету

Турция

Транспортные цистерны для битума или, как их еще называют, транспортные цистерны для горячего асфальта, эти цистерны используются в дорожном строительстве . Эти танкеры могут быть использованы для транспортировки битума без систем отопления и с системами отопления битума. Одиночные или двойные системы брюлора. • Специальное хромирование ( опционально ) • С системой отопления и электрическим генератором • Производится с различными размерами и производительностью • Производится специально соответствии запросов клиентов • Включает в себя дизельный двигатель или электрический двигатель • 100 мм - покрытие из шерстяного камня или iso-стекла • Емкость 28 М³ - 40 М³ Оси: 3 х 12 – 16 тон 4 x 12 – 16 тон Колёса: 385/65 R 22.5 (одинокий) 12 R 22.5 (двойной) Пневматическая Подвеска: 35 – 50 тон Механическая Подвеска: 40 – 60 тон Вес Тары: ± %3: 7.400 Kg (Система поворотных мостов с рулевым управлением)

Запросить смету

Вы продавец или производитель подобной продукции?

Зарегистрируйтесь на europages и индексируйте свою продукцию

Добавить мой бизнес

Украина

Геотекстилем называется полотно, изготовленное из синтетических волокон (полиэстеровых, полипропиленовых, полиамидных или полиэфирных), способное пропускать воду, при этом удерживая частицы грунта. Сегодня геотекстиль ГЕОТЕЛ (ТУ У 13.9-36636399-001:2016) применяется в процессе проведения работ по устройству фундамента, для создания дренажных конструкций, для фильтрации и разделения разных типов грунтовых слоев, для благоустройства территории, в ландшафтном дизайне. Геотекстиль обладает чрезвычайной прочностью, выдерживая усилие на разрыв от 100 до 600 Н зависимо от плотности материала, устойчивостью к воздействию температур от -60˚С до 110˚С, экологичностью. Технические показатели материала позволяют применять геотекстиль во всех областях дорожного строительства, начиная скоростными автотрассами, покрытием для которых может служить асфальт, и заканчивая садовыми дорожками с разными видами покрытий, среди которых брусчатка из натурального камня. Сфера применения геотекстиля обширна.

Запросить смету